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經(jīng)編玻纖土工格柵選用高質(zhì)量加厚型無堿玻纖紗，利用國外經(jīng)編機(jī)編織成基材，采用紡織定向結(jié)構(gòu)，充裕利用紡織物中純棉紗，改善其理論力學(xué)性能，使其具有較強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度和耐應(yīng)力松弛性能，再經(jīng)高質(zhì)量改性工程塑料瀝清涂覆處理成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循類似混溶基本概念，突出主題與瀝青混合料復(fù)合型性能，并維護(hù)保養(yǎng)玻纖基材，提高了基材的耐磨損性能及抗裁剪水平，從而獲得用于路面提升，抵擋間隙瀝清路面等道路病蟲害導(dǎo)致，完畢瀝青道路沒法提升難點(diǎn)。

經(jīng)編經(jīng)編玻纖土工格柵有強(qiáng)度大、延伸率低、耐熱、應(yīng)變速率高、重量較輕、柔韌性好、抗腐蝕、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛用于老舊混凝土路面、飛機(jī)跑道的檢修、河堤、堤岸、邊坡綠化、橋梁路面提高處理等工程領(lǐng)域，可給路面提高、加固，避免路面瀝青路面疲憊裂紋，冷熱伸縮式裂紋和下邊的反射面裂紋，并能把路面承重地應(yīng)力分散化，增加路面使用期限，高抗壓強(qiáng)度低拉伸強(qiáng)度，無長時間應(yīng)力松弛，物理學(xué)性能穩(wěn)定，耐熱性好，緩解疲勞裂開，耐熱瀝青路面，抗超低溫縮裂，減緩降低混凝土裂縫。

經(jīng)編玻纖土工格柵可減少或延緩裂紋反射的數(shù)量，減少瀝青路面的車轍，可提高半剛性基層的耐疲勞壽命。

一、舊瀝青砼路面嚴(yán)重開裂，加筋增強(qiáng)新瀝青面層，防治病害。

二、水泥砼路面改建復(fù)合式路面，控制板塊收縮等引起反射裂縫。

三、道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降下而造成裂紋。

四、軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效控制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。

五、新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強(qiáng)防止基層裂縫反射而引起路面裂縫。