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從事土木工程行業(yè)的朋友對于經(jīng)編玻纖土工格柵的作用并不陌生，但是怎樣能更直觀的了解經(jīng)編玻纖土工格柵的作用?現(xiàn)在讓我們用以下的數(shù)據(jù)來解析經(jīng)編玻纖土工格柵的作用。

1.在與未增強(qiáng)的瀝青層厚度相同的情況下，使用玻纖土工格柵增強(qiáng)公路的疲勞壽命的延長系數(shù)是4-7年。

2.在整個瀝青混凝土公路是建在相當(dāng)薄弱的下層基礎(chǔ)上時，用一層經(jīng)編玻纖土工格柵能節(jié)約50-100mm厚的高質(zhì)量瀝青混凝土。

3.能有效控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。有效地用經(jīng)編玻纖土工格柵增強(qiáng)材料增強(qiáng)瀝青混凝土的小厚度40mm,玻纖土工格柵應(yīng)放在該層瀝青混凝土的底部。

4.使用經(jīng)編玻纖土工格柵增強(qiáng)的瀝青路面可減少車轍50以上。

5.在維修系統(tǒng)中在原有嚴(yán)重開裂的瀝青混凝土路面中鋪設(shè)瀝青混凝土層。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層：在半剛性基礎(chǔ)層上面加鋪瀝青混凝土層，以上三種路面加鋪層采用經(jīng)編玻纖土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土，可有效阻止及延緩反射裂縫的產(chǎn)生，快速的吸收和擴(kuò)散有重力鎖引起的應(yīng)力、降低工程造價、延長使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用。

6.40mm厚經(jīng)編玻纖土工格柵增強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度相當(dāng)于不用經(jīng)編玻纖土工格柵增強(qiáng)混凝土面層100-175mm(4-7英寸)厚的強(qiáng)度。